Le Grand Paris Express s’inscrit dans les traces du premier métro, construit à partir de la fin du XIXème siècle. Comme aujourd’hui, l’agglomération parisienne était en plein bouleversement. Mais devant les limites des ancêtres des tunneliers, il fallut renoncer à leur usage et opter pour une toute autre méthode constructive : les chantiers à ciel ouvert. Une pagaille en ville. Vos arrières-arrières-grands-parents s’en rappellent encore…

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