Au printemps, la boîte gare, ses quatre niveaux intérieurs et les espaces d’accueil voyageurs du rez-de-chaussée ont été achevés par les compagnons.
Caractéristique architecturale du site, des poteaux monumentaux « en V » ont été réalisés mi-mai au niveau de la façade nord-ouest du bâtiment voyageurs, en cours de finalisation. Les quais de la ligne 15 Sud et le passage souterrain qui assurera la correspondance avec le RER E seront également terminés à la fin de l’été.
Dernière étape des travaux de génie civil, la construction de la dalle du pôle bus s’achèvera au mois d’octobre. Ensuite, les compagnons de groupement d’entreprises Eiffage – Razel-Bec évacueront peu à peu les installations et le matériel de chantier ayant servi à la construction des structures de la gare. Ils laisseront ainsi la place aux entreprises qui assureront l’aménagement et l’équipement des 6 500 m² de la gare.